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Arquitectos: Zechner & Zechner
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Ubicación: Graz, Austria
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Año Proyecto: 2015
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Fotografías: Cortesía de Zechner & Zechner

Descripción de los arquitectos. La Estación Central de Graz, con 30.000 viajeros al día, es uno de los centros de transporte más importantes de Austria, y su importancia será cada vez mayor en el futuro. Esto requerirá un extenso trabajo de construcción, que se combina en el marco del proyecto de la estación central de Graz 2020.

El diseño para el nuevo techo y plataforma de acceso fue hecho por Zechner & Zechner, Viena. Ellos ya estaban ocupados con la planificación de la estación Graz, incluyendo la construcción del centro de transporte local, en la plaza y un centro comercial.

150 Metros de Arte
Un nuevo paso proporciona acceso a todas las plataformas, y también una conexión con ciudad en el otro lado de las pistas. La impresión de longitud del túnel se reduce mediante la creación de un ancho, buena iluminación artificial, y, lo más importante, mediante la instalación de una larga obra de arte de 150m por Peter Kogler, en forma de revestimiento de vidrio con grandes áreas impresas, haciendo del paso un espacio de exposición muy especial. El la pared es una continuación de la instalación en el vestíbulo de la estación, que se inició en 2003, también por Peter Kogler.
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El nuevo techo en la estación de Graz - la "Ola"
Los arquitectos construyen un nuevo techo que irá más allá del área cubierta de la plataforma de la isla actual y formará una contraparte atractiva para el edificio de recepción ya restaurado y ampliado; y la futura plaza en a azotea proyectada.

Vigas con dos tramos de más de 40 m cada uno, se arquean sobre el área entre las escaleras del túnel, formando una "onda". El reducido número de soportes y una altura de hasta 8 m por debajo de la azotea crea una cubierta generosa encima de la zona central para que pasajeros esperen.

Las vigas arqueadas alcanzan una altura de 4 metros en los hombros y se sitúan en pares. La distancia entre las vigas aumenta hacia arriba para formar una V, produciendo un hueco en forma de lente entre los pares de vigas utilizadas para proporcionar iluminación a las plataformas cubiertas por un techo de membrana translúcida.

La estructura del techo, que está conectada en el centro, se transforma en plataformas individuales en las áreas exteriores. Esto crea una impresión general que se asemeja a una onda disipándose gradualmente a medida que se extiende. La imagen de la "ola" actúa como un símbolo que enfatiza la dinámica del tren como medio de transporte.
